新能源汽车自身对散热管理系统的依赖性

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锂离子电池组由于特性关系，在工作或存放温度都会影响其使用寿命，一般适宜温度约在10~30°C之间，过高或过低的温度都将引起电池寿命的较快衰减。其温度水平直接影响使用性能量与功率性能。在温度较低时，电池的可用容量将迅速发生衰减，在过低温度下(如低于0°C)对电池进行充电，则可能引发瞬间的电压过充现象，造成内部析锂并进而引发短路，易引发车辆驾驶安全事故。其次：动力电池的大型化使得其表面积与体积之比相对减小，电池内部热量不易散出，更可能出现内部温度不均、局部温升过高等问题，加大电池衰减，缩短电池寿命。只要解决其热相关问题即可延长电池使用寿命及降低使用成本，满足电池组安全性能需求。

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